Berriak eta Prentsa

Gure aurrerapenen berri eman diezazugun

Erraza al da trokelatzeko etiketa-hondakinak haustea?

Hondakin-isurketa trokelatzea ez da soilik autoitsasgarrizko etiketak prozesatzeko prozesuan oinarrizko teknologia, baizik eta arazo ohikoekin lotura ere badu, eta horien artean hondakin-isurketaren haustura fenomeno ohikoa da. Hustubidea hausten denean, operadoreek hustubidea gelditu eta berrantolatu behar dute, eta horrek ekoizpen-eraginkortasuna txikiagoa eta lehengaien kontsumoa handiagoa dakar. Beraz, zeintzuk dira autoitsasgarrizko materialak trokelatzean hondakin-isurketaren hausturaren arrazoiak, eta nola aurre egin behar zaio?

Lehengaien trakzio-erresistentzia txikia da

Material batzuek, hala nola hauts-paper arinak (ispilu-estaldurako papera bezala ere ezagutzen denak), paper-zuntzak motzak eta nahiko hauskorrak dira; hondakinak trokelatzeko prozesuan, hondakin-ertzaren trakzio-erresistentzia ekipamenduaren hondakin-tentsioa baino txikiagoa da, beraz, erraz hausten da. Kasu horietan, ekipamenduaren hustubide-tentsioa minimizatu behar da. Ekipamenduaren deskarga-tentsioa minimora egokitu bada eta oraindik ere arazoa konpondu ezin bada, beharrezkoa da deskarga-ertza zabalagoa diseinatzea prozesuaren diseinuaren hasierako fasean, deskarga-ertza ez dadin maiz hautsiko trokelatzeko prozesuan.

Prozesuaren diseinu zentzugabea edo hondakin-ertz gehiegizkoa

Gaur egun, merkatuan informazio aldakorreko inprimaketarako erabiltzen diren etiketa askok erraz urratzen den labana birtualaren lerroa dute, etiketa autoitsaskorrak prozesatzen dituzten enpresa batzuk ekipamenduak mugatuta daude, puntuzko labana eta ertzeko labana trokel-ebakitze estazio berean jarri behar dituzte; Gainera, kostu eta prezio faktoreengatik, hondakin-ertzaren diseinua oso mehea da, normalean 1 mm-ko zabalera baino ez duena. Trokel-ebakitze prozesu honek etiketa-materialei dagokienez eskakizun oso handiak ditu, eta arduragabekeria txiki batek hondakin-ertzaren haustura eragingo du, eta horrek ekoizpen-eraginkortasuna kaltetuko du.

1

Egileak iradokitzen du autoitsasgarrizko etiketak prozesatzen dituzten enpresek, baldintzek ahalbidetzen dutenean, erraz urratzen den labana birtualaren lerroa etiketa-markotik bereizten saiatzea trokelatzeko, horrek ez bakarrik hondakin-ertzaren hausturaren maiztasuna murriztuko du, baita trokelatzeko abiadura asko hobetuko du ere. Baldintzarik gabeko enpresek arazo hau honela konpondu dezakete. (1) Doitu puntuzko labanaren proportzioa. Oro har, zenbat eta trinkoagoa izan ebaketa-lerro birtuala, orduan eta litekeena da hondakin-ertza haustea. Beraz, puntuzko labanaren proportzioa doi dezakegu, adibidez 2:1 (1 mm-ko 2 mm moztea), hondakin-ertzaren hausturaren probabilitatea asko murriztuko da. (2) Kendu etiketa-ertzaren atzean dagoen labana birtualaren lerroaren zatia. Puntuzko lerroko labanaren trokelatzeko bertsio asko daude, luzeagoak izango dira etiketa-markotik haratago; hondakin-ertza estua bada, orduan puntuzko lerroko labana oso estua izango da hondakin-ertzan eta hondakin-ertzaren zati bat moztuko du, eta ondorioz, hondakin-ertza erraz hautsiko da. Kasu honetan, lima bat erabil dezakezu etiketaren kanpoko ertza nabarmentzen duen puntuzko labana limatzeko, eta horrek hondakin-ertzaren sendotasuna asko hobetu dezake, hondakin-ertza erraz haustea saihesteko.

Lehengaien urradura

Autoitsasgarri den materialaren urradurak hondakin-isurketaren ertzaren haustura ere erraz eragiten du, eta hori nahiko erraza da aurkitzen eta ez da artikulu honetan deskribatuko. Kontuan izan behar da itsasgarri-material batzuen ertza txikia dela eta ez dela erraz aurkitzen, eta horrek arretaz behatu behar duela. Arazo horien kasuan, material txarra kendu eta gero trokelatu daiteke.

2

Itsasgarri materialaren itsasgarri estalduraren kantitateak eragin handia du itsasgarri materialaren trokel-ebaketa errendimenduan. Oro har, trokel-ebaketa ekipamenduan, autoitsasgarri materialak trokel-ebatzea ez da berehala isurtzen, baizik eta aurrera distantzia bat transmititzen jarraitzen du hondakinak botatzeko estaziora, isurtzen hasi aurretik. Itsasgarri estaldura lodiegia bada, trokel-ebaketa estaziotik hondakinak botatzeko estaziora transmisio prozesuan, itsasgarria atzera isuriko da, eta ondorioz, moztutako itsasgarri gainazaleko materiala elkarri itsatsiko zaio, eta ondorioz, hondakinak botatzeko ertza altxatuko da atxikimenduaren eta hausturaren ondorioz.

Oro har, uretan disolbagarria den akriliko itsasgarriaren estaldura-kopurua 18 ~ 22g/m2 artekoa izan behar da, eta bero-urtutako itsasgarriaren estaldura-kopurua 15 ~ 18g/m2 artekoa. Autoitsasgarrien material-tarte hori baino handiagoa bada, hondakin-ertzaren haustura-probabilitatea asko handituko da. Itsasgarri batzuek estaldura-kopurua ez bada ere handia, erraz itsasten dira hondakin-ertzaren eta etiketaren artean. Arazo horiek izanez gero, lehenik eta behin, hondakin-ertzaren eta etiketaren artean marrazketa-fenomeno larririk dagoen ikusi daiteke. Alanbre-marrazketa fenomenoa larria bada, esaten da gelatina-itsasgarriaren estaldura-kopurua handia dela edo fluidotasuna handia dela. Arazoa konpondu daiteke silizio-olio gehigarri batzuk trokel-ebakitzeko labana gainean estaliz edo berogailu elektrikoa berotuz. Silikonazko gehigarriek itsasgarriaren atzeranzko fluxu-tasa eraginkortasunez moteldu dezakete, eta itsasgarri-materiala berotzeak itsasgarria azkar bigundu dezake, alanbre-marrazketa maila murrizteko.

Trokelak mozteko tresnen akatsak

Trokel-ebakitzeko labana-akatsek ertz-hondakinen haustura erraz eragiten dute; adibidez, labanaren ertzean hutsune txiki bat egoteak itsasgarri-gainazaleko materiala ezin izatea eragingo du erabat moztuz; moztu gabeko zatia beste zatiekin alderatuta nahiko kontzentratuta dago, eta erraz hausten da. Fenomeno hau nahiko erraza da epaitzea, hausturaren kokapena finkoa baita. Egoera mota honetan, lehenik eta behin kaltetutako labana-trokel-a konpondu behar da, eta gero trokel-ebakitzeko erabili.

3

Beste galdera eta metodo batzuk

Lehengaiak ordezkatzeaz gain, arazoa konpontzeko modu asko daude prozesuaren angelua aldatuz, hala nola, zeiharkako deskarga, aurre-kenduketa, zuzeneko ilara, beroketa, hutsean xurgatzeko hondakinak, dislokazio metodoa, etab. 1. Forma bereziak dituzten etiketak moztean, hondakin-igorpen zeiharra, trokelaketa-modulua handiegia da, hondakinak biltzeko tentsioa ez delako koherentea, erraza da alde bat hartzea porrot edo haustura fenomenoari, eta gero hondakin-gidari-arrabolaren angelua doi daiteke hondakinak isurtzeko hausturaren arazoa konpontzeko. 2. Aurre-kenduketa Forma bereziak dituzten etiketak eta paper-etiketa handiak trokelak moztean, aurre-kenduketa tratamendua egin daiteke trokelaketa egin aurretik, materialen kentze-indarra murrizteko hondakinak isurtzean. Materiala aurre-zuritzeko tratamenduaren ondoren, zuritzeko indarra % 30~50 murriztu daiteke, zuritzeko indar espezifikoaren murrizketa-balioa materialaren araberakoa da. Aipatzekoa da lineako aurre-zuriketaren efektua hobea dela. 3. Lerro zuzeneko metodoa Hondakinen isurketa pisu handiak eta trokel-ebaketa modulu handiak eragindako hausturarako, ilara zuzeneko metodoa erabil daiteke papera elikatzeko gida-arrabolarekin kontaktua minimizatzeko hondakinak isurtu aurretik, etiketa hondakinen ertzean itsatsi ez dadin tentsio-estrusioaren ondoriozko kola gainezka egiteagatik. 4. Hutsean xurgatzen den hondakinen trokel-ebaketa egiten denean, etiketaren zati bat oso handia da, eta xurgapen-tobera erabil daiteke hondakinen ertza xurgatzeko hondakinak isurtzeko, baina arreta jarri behar zaio xurgapenaren egonkortasunari, xurgapenaren tamaina materialaren lodierarekin, hondakinen ertzaren tamainarekin eta makinaren abiadurarekin konbinatu behar da. Metodo honek etengabeko hondakinen isurketa lor dezake. 5. Dislokaziozko paper-materialaren trokel-ebaketa modulua handiagoa da, zeharkako diametroaren zabalera txikia da, zeharkako diametroa erraz hausten da edo ilara egiten da hondakinak isurtzean, labana-zutabea eta zutabea mailakatuta daude, zeharkako diametroa alferrik galtzen denean tentsioa moteldu dezake, baina labana-trokelaren zerbitzu-zikloa ere hobetu dezake.


Argitaratze data: 2022ko martxoaren 22a