Uudised ja ajakirjandus

2018. aastal vahetas tervislike einete komplektide teenus Sun Basket oma taaskasutatud plastkarbi voodermaterjali Sealed Air TempGuardi vastu, mis on valmistatud taaskasutatud paberist vooderdise kahe jõupaberi lehe vahel. See on täielikult teeääres taaskasutatav, vähendab Sun Basketi karbi suurust umbes 25% ja vähendab saatmise süsiniku jalajälge, rääkimata transpordil tekkivast plastikust, isegi märjana. Kliendid on rahul. „Tänan pakkijaid selle kontseptsiooni väljamõtlemise eest,“ kirjutas üks paar.
See on imetlusväärne samm jätkusuutlikkuse suunas, kuid tõde jääb samaks: toidukomplektide tööstus on üks paljudest e-kaubanduse tööstusharudest, mis tugineb endiselt (ausalt öeldes hämmastavates kogustes) plastpakenditele – rohkem, kui te koju kaasa toote. Toidupoodides on palju rohkem plastpakendeid. Tavaliselt võite osta klaasist köömnepurgi, mis kestab paar aastat. Kuid toidupakendis on igal teelusikatäiel vürtsil ja igal adobokastme tükil oma kilemähis ning igal õhtul, kui te seda plastikuhunnikut kordate, valmistate nende eelpakendatud retsepte. Seda on võimatu mitte märgata.
Vaatamata Sun Basketi tõsistele püüdlustele oma keskkonnajalajälge vähendada, tuleb kergesti riknevat toitu ikkagi transportida kilekottides. Sun Basketi vanem sisuturundusjuht Sean Timberlake ütles mulle e-kirja teel: „Välistarnijatelt pärit valk, näiteks liha ja kala, on juba pakendatud polüstüreeni ja polüpropüleeni kihtide kombinatsiooni abil.“ „See on tööstusharu standardmaterjal, mis on loodud maksimaalse toidukvaliteedi ja -ohutuse tagamiseks.“
See plastikust sõltuvus pole ainuomane toidu transportimisele. E-kaubanduse jaemüüjad saavad hõlpsasti pakkuda taaskasutatava sisuga pappkaste, FSC-sertifitseeritud siidpaberit ja sojavärvi, mida saab taaskasutuskastidesse panna. Nad saavad oma maiustuste külge siduda korduvkasutatava riidest teibi või nööri ning pakkida klaas- või metallmahutid seenepõhisesse pakkevahtu ja tärklisega täidetud maapähklitesse, mis sulavad vees. Kuid isegi kõige jätkusuutlikumalt meelestatud brändidel on üks asi, mis meid endiselt kummitab: LDPE #4 neitsioliiviõliga kilekotid, mida tööstuses tuntakse kilekottidena.
Ma räägin läbipaistvast lukuga või kaubamärgiga kilekotist, mida kasutate kõigi oma veebitellimuste jaoks, alates toidukomplektidest kuni moe, mänguasjade ja elektroonikani. Kuigi need on valmistatud täpselt samast materjalist kui kilekotid toidukaupade ostmiseks, pole saatmiseks kasutatavad kilekotid saanud sama laialdast avalikku tähelepanu ega ole keelatud ega maksustatud. Kuid need on kindlasti probleem.
Hinnanguliselt saadeti USA-s 2017. aastal 165 miljardit pakki, millest paljud sisaldasid riiete, elektroonikakomponentide või pühvlipraadide kaitsmiseks mõeldud kilekotte. Või on pakend ise kaubamärgiga polüetüleenist saatmiskott, mille sees on polüetüleenist tolmukott. USA Keskkonnakaitseagentuuri andmetel kasutavad USA elanikud igal aastal üle 380 miljardi kilekoti ja -pakendi.
Kui me oma jäätmetega õigesti tegeleksime, ei oleks see kriis, aga suur osa sellest plastist – 8 miljonit tonni aastas – satub ookeani ja teadlased pole kindlad, millal või kas see üldse biolaguneb. On tõenäolisem, et see laguneb lihtsalt üha väiksemateks ja väiksemateks mürgisteks fragmentideks, mida on (ehkki mikroskoopilisi) üha raskem ignoreerida. Detsembris leidsid teadlased, et 100 protsendil kilpkonnatibudest oli maos plastikut. Mikroplasti leidub kraanivees üle maailma, enamikus meresoolas ja – võrrandi teisel poolel – inimeste väljaheites.
Kilekotid on tehniliselt taaskasutatavad (ja seetõttu ei ole need Nestlé pakendimaterjalide järkjärgulise kaotamise plaani „negatiivses nimekirjas“) ning paljud osariigid nõuavad nüüd, et toidu- ja esmatarbekaupade kauplused pakuksid klientidele kasutatud kilekottide taaskasutamiseks prügikaste. Kuid Ameerika Ühendriikides ei saa midagi taaskasutada, kui ettevõte pole nõus ostma taaskasutatavaid materjale. Kasutamata kilekotid on väga odavad, 1 sent koti kohta, ja vanad (sageli saastunud) kilekotid on väidetavalt väärtusetud; need lihtsalt visatakse ära. See oli enne, kui Hiina lõpetas meie taaskasutatavate materjalide vastuvõtmise 2018. aastal.
Õitsev nulljäätmete liikumine on vastus sellele kriisile. Selle eestkõnelejad püüavad mitte midagi prügimäele saata, ostes vähem; võimaluse korral taaskasutada ja kompostida; kanda kaasas korduvkasutatavaid konteinereid ja köögiriistu; ning eelistada ettevõtteid, mis pakuvad tasuta pakke. See võib olla väga frustreeriv, kui üks neist teadlikest tarbijatest tellib midagi nn jätkusuutlikult brändilt ja saab selle kilekotis.
„Sain just teie tellimuse kätte ja see oli pakendatud kilekotti,“ vastas üks kommenteerija Everlane’i Instagrami postitusele, milles reklaamiti ettevõtte „ei mingit uut plastikut“ suuniseid.
Väikesed muudatused võivad palju muuta ja me oleme siin, et aidata. Tutvustame oma uut plastikvaba juhendit. Kas soovid seda? Laadi see alla meie biolingi kaudu ja pühendu allolevates kommentaarides #ReNewTodayle.
Packaging Digesti ja Sustainable Packaging Alliance'i 2017. aasta uuringus ütlesid pakendispetsialistid ja kaubamärgiomanikud, et tarbijad küsivad neilt kõige sagedamini, a) miks nende pakendid ei ole jätkusuutlikud ja b) miks neil on liiga palju pakendeid.
Vestlustest suurte ja väikeste kaubamärkidega olen õppinud, et enamik välismaiseid tarbekaupade tehaseid – ja kõik rõivavabrikud – alates väikestest õmblustöökodadest kuni suurte 6000 inimesega tehasteni pakendavad oma valmistooted valitud plastikusse, kilekotti. Sest kui nad seda ei tee, siis ei jõua kaup teieni teie soovitud tingimustel.
„Tarbijad ei näe rõivaste liikumist läbi tarneahela,“ ütles Dana Davis, moebrändi Mara Hoffman jätkusuutlikkuse, toote- ja äristrateegia asepresident. Mara Hoffmani rõivaid toodetakse Ameerika Ühendriikides, Peruus, Indias ja Hiinas. „Kui rõivad on valmis, peavad need minema veoautojuhi juurde, laadimisdokki, teise veoautojuhi juurde, konteinerisse ja siis veel ühe veoautojuhi juurde. Veekindlat asja pole võimalik kasutada. Viimane asi, mida keegi tahab, on partii, mis on kahjustatud ja millest on saanud rämpsriided.“
Seega, kui te ei saanud ostes kilekotti, ei tähenda see, et seda varem polnud, vaid et keegi võis selle enne saadetise teieni jõudmist eemaldada.
Isegi Patagonia, ettevõte, mis on tuntud oma keskkonnaprobleemide poolest, on müünud ​​taaskasutatud plastpudelitest valmistatud rõivaid alates 1993. aastast ning nende rõivad on nüüd eraldi pakendatud kilekottidesse. Elissa Foster, Patagonia tootevastutuse vanemjuht, on selle probleemiga maadlenud juba enne 2014. aastat, mil ta avaldas Patagonia juhtumiuuringu tulemused kilekottide kohta. (Spoilerihoiatus: need on vajalikud.)
„Oleme üsna suur ettevõte ja meil on Reno jaotuskeskuses keeruline konveierilindisüsteem,“ ütles ta. „See on tõesti toodete ameerika mäed. Nad lähevad üles, nad lähevad alla, nad lamenevad, nad teevad meetri kõrgusi laskumisi. Meil ​​peab olema midagi, mis toodet kaitseks.“
Kilekotid on tõesti parim valik selleks otstarbeks. Need on kerged, tõhusad ja odavad. Samuti (ja see võib teile üllatav olla) on kilekottidel elutsükli analüüsides, mis mõõdavad toote keskkonnamõju kogu selle elutsükli jooksul, madalam kasvuhoonegaaside heide kui paberkottidel. Aga kui vaadata, mis juhtub, kui teie pakend ookeani kukub – surnud vaal, lämbunud kilpkonn –, siis plastik näeb kuri välja.
Viimane kaalutlus ookeani pärast on United by Blue jaoks ülioluline. See on välirõivaste ja telkimisbränd, mis lubab iga müüdud toote kohta eemaldada ookeanidest ja veeteedelt pool kilo prügi. „Kvaliteedikontrolli ja reostuse vähendamise eesmärgil on tööstusharu standard saata kõik kilekottides, kuid see on keskkonnale halb,“ ütles Blue avalike suhete assistent Ethan Peck. Nad tegelevad selle ebamugava asjaoluga, muutes e-kaubanduse tellimused enne klientidele saatmist tehasestandardile vastavatest kilekottidest 100% taaskasutatava sisuga kraftpaberist ümbrikeks ja kastideks.
Kui United by Blue'l oli Philadelphias oma jaotuskeskus, saatsid nad kasutatud kilekotid TerraCycle'ile, mis oli kõikehõlmav posti teel saadetav taaskasutusteenus. Aga kui nad viisid saadetised üle Missouri osariigis asuvatele spetsiaalsetele kolmanda osapoole logistikateenustele, ei järginud jaotuskeskus nende juhiseid ja kliendid hakkasid saama kilekotte pakkides. United by Blue pidi vabandama ja palkama lisapersonali saatmisprotsessi jälgimiseks.
Nüüd, kus USA-s on kasutatud kilekottide üleküllus, varuvad jäätmekäitlusteenused, mis tegelevad ringlussevõtuga täitmiskeskustes, kilekotte, kuni leiavad kellegi, kes neid osta soovib.
Patagonia enda kauplused ja hulgimüügipartnerid võtavad tooted kilekottidest välja, pakivad need transpordikarpidesse ja saadavad tagasi oma Nevada jaotuskeskusesse, kus need pressitakse neljajalgsetesse kuubikpakkidesse ja saadetakse Nevada osariigis asuvasse The Trexi asukohta, kus need muudetakse taaskasutatavateks terrassi- ja välimööbliteks. (Näib, et Trex on ainus USA ettevõte, mis neid asju tõesti soovib.)
„Aga mis saab siis, kui te tellimusest kilekoti eemaldate?“ „Otse kliendi juurde minek ongi väljakutse,“ ütles Foster. „Selles osas me täpselt ei tea, mis juhtus.“
Ideaalis toovad kliendid kasutatud e-kaubanduse kotid koos leiva- ja toidukottidega kohalikku toidupoodi, kus on tavaliselt olemas kogumispunkt. Praktikas püütakse neid sageli plastjäätmete prügikastidesse toppida, mis kahjustab ringlussevõtutehase masinaid.
Taaskasutatud rõivaid pakkuvad rendibrändid, näiteks ThredUp, For Days ja Happy Ever Borrowed, kasutavad korduvkasutatavaid riidest pakendeid sellistelt ettevõtetelt nagu Returnity Innovations. Kuid klientide veenmine, et nad kasutatud tühjad pakendid nõuetekohaseks utiliseerimiseks vabatahtlikult tagasi saadaksid, on osutunud peaaegu võimatuks.
Kõigil ülaltoodud põhjustel, kui Hoffman otsustas neli aastat tagasi kogu oma moekollektsiooni jätkusuutlikuks muuta, uuris Mara Hoffmani jätkusuutlikkuse asepresident Davis taimsetest materjalidest komposteeritavaid kotte. Suurim väljakutse on see, et suur osa Mara Hoffmani ärist on hulgimüük ja suured jaemüüjad on pakendite osas väga valivad. Kui kaubamärgiga toote pakend ei vasta jaemüüja täpsetele märgistus- ja suurusreeglitele – mis on jaemüüjati erinevad –, võtab bränd tasu.
Mara Hoffmani kontoris töötab vabatahtlikuna New Yorgi kompostimiskeskuses, et nad saaksid probleeme algusest peale märgata. „Kompostitava koti kasutamisel tuleb arvestada ka kõigi koti komponentidega: tindiga – lämbumishoiatus tuleb trükkida kolmes keeles – vaja on kleebiseid või teipi. Kompostitava liimi leidmine on meeletu väljakutse!“ Ta nägi kogukonna kompostimiskeskuses värskel ja ilusal mullal puuviljakleebiseid. „Kujutage ette suurt brändi, mis paneb neile kleebiseid peale, ja kompostimulla on neid kleebiseid täis.“
Mara Hoffmani ujumisriiete sarja jaoks leidis ta Iisraeli ettevõttelt TIPA lukuga komposteeritavad kotid. Kompostimiskeskus on kinnitanud, et kotte saab tegelikult tagaaias kompostida, mis tähendab, et kui need kompostihunnikusse panna, on need vähem kui 180 päevaga kadunud. Kuid minimaalne tellimus oli liiga suur, seega saatis ta kõigile tuttavatele selles valdkonnas (kaasa arvatud mulle) e-kirja, et küsida, kas nad teavad mõnda brändi, mis oleks huvitatud neilt tellimisest. CFDA abiga on kottidega liitunud ka mõned teised brändid. Stella McCartney teatas 2017. aastal, et ka nemad lähevad üle TIPA komposteeritavatele kottidele.
Kottidel on üheaastane säilivusaeg ja need on kaks korda kallimad kui kilekotid. „Hind pole kunagi olnud meid tagasi hoidvaks teguriks. Kui me selle nihke [jätkusuutlikkuse poole] teeme, teame, et see meid tabab,“ ütles Davis.
Kui küsida tarbijatelt, siis pooled vastanutest vastaksid, et nad oleksid nõus jätkusuutlike toodete eest rohkem maksma, ja pooled vastaksid ka, et nad kontrollivad enne ostmist toote pakendit, et veenduda brändide pühendumuses positiivse sotsiaalse ja keskkonnamõju tekitamisele. Kas see praktikas ka tõele vastab, on vaieldav. Samas jätkusuutliku pakendamise uuringus, mida ma varem mainisin, ütlesid vastajad, et nad ei suuda tarbijaid veenda jätkusuutliku pakendamise eest lisatasu maksma.
Seedi meeskond, mikrobioomiuuringutega tegelev ettevõte, mis müüb probiootikumide ja prebiootikumide kombinatsiooni, veetis aasta aega uurides, et leida jätkusuutlik kott, mida saaks klientidele igakuiselt täita. „Bakterid on väga tundlikud – valguse, kuumuse, hapniku suhtes... isegi väike kogus niiskust võib laguneda,“ ütles kaasasutaja Ara Katz mulle e-posti teel. Nad otsustasid Green Cell Foami GMO-vabast Ameerikas kasvatatud maisitärklise vahutäidisega postipakendis kasutada läikivat kodus komposteeritavat hapniku- ja niiskuskaitsekotti Elevate'ilt, mis on valmistatud biopõhistest toorainetest. „Maksisime pakendi eest lisatasu, aga olime valmis selle ohverduse tooma,“ ütles ta. Ta loodab, et ka teised kaubamärgid võtavad nende teerajajaks olnud pakendi omaks. Rahulolevad kliendid on maininud Seedi jätkusuutlikkust teistele tarbijabrändidele, nagu Warby Parker ja Madewell, ning on lisateabe saamiseks Seediga ühendust võtnud.
Patagonia keskendub biopõhistele ehk komposteeritavatele kottidele, kuid nende peamine probleem on see, et nii kliendid kui ka töötajad kipuvad komposteeritavaid plasttooteid tavalisse plastringlusse võtma. „Hoides kõik oma kotid ühesugustena, ei saasta me oma jäätmevoogu,“ ütles Foster. Ta juhib tähelepanu sellele, et biolagunevad „okso“ pakendid lagunevad keskkonnas lihtsalt aina väiksemateks tükkideks. „Me ei taha seda tüüpi biolagunevaid kotte toetada.“
Seega otsustasid nad kasutada taaskasutatud materjalidest kilekotte. „Meie süsteem töötab nii, et peate läbi koti skannima vöötkoodiga sildi. Seega peame kõvasti tööd tegema, et 100% taaskasutatava sisuga kott oleks läbipaistev.“ (Mida taaskasutatavam on kott, seda rohkem piima selles on. Seda rohkem.) „Oleme kõiki kotte testinud, et veenduda, et need ei sisalda imelikke koostisosi, mis võivad toote värvimuutust või rebenemist põhjustada.“ Ta ütles, et hind ei oleks liiga kõrge. Nad pidid paluma oma enam kui 80 tehasel – mis kõik toodavad mitut kaubamärki – tellida need kilekotid spetsiaalselt neile.
Alates 2019. aasta kevadkollektsioonist, mis jõuab kauplustesse ja veebisaitidele 1. veebruaril, sisaldavad kõik kilekotid 20–50% sertifitseeritud tarbimisjärgselt taaskasutatavat materjali. Järgmisel aastal on need 100% tarbimisjärgselt taaskasutatavast materjalist.
Kahjuks pole see toiduettevõtete jaoks lahendus. FDA keelab taaskasutatud sisuga plasttoidupakendite kasutamise, välja arvatud juhul, kui ettevõtetel on selleks eriluba.
Kogu välirõivaste tööstus, mis teenindab kliente, keda plastjäätmed eriti murestavad, on katsetanud erinevaid lähenemisviise. Saadaval on vees lahustuvad kotid, suhkruroo kotid, korduvkasutatavad võrkkotid ja prAna võimaldab isegi kotita saatmist, keerates rõivad kokku ja sidudes need raffiateibiga. Siiski väärib märkimist, et ühtegi neist individuaalsetest katsetest pole läbi viinud mitu ettevõtet, seega pole imerohtu veel leitud.
Linda Mai Phung on kogenud prantsuse-vietnami päritolu jätkusuutliku moe disainer, kellel on ainulaadne arusaam kõigist keskkonnasõbraliku pakendiga kaasnevatest väljakutsetest. Ta on eetilise tänavarõivaste/jalgrattabrändi Super Vision kaasasutaja ning töötab kontoris väikeses eetilises teksariiete tehases nimega Evolution3 Ho Chi Minhi linnas. Tehase omanik on tema kaasasutaja Marian von Rappard. Evolution3 meeskond tegutseb ka vahendajana massituru brändidele, kes soovivad Ho Chi Minhi tehasest tellimusi esitada. Lühidalt öeldes oli ta kaasatud kogu protsessi algusest lõpuni.
Ta on jätkusuutliku pakendamise suhtes nii kirglik, et tellis Vietnami ettevõttelt Wave vähemalt 10 000 tapiokitärklisest valmistatud biolagunevat transpordikotti. Von Rappard rääkis Evolution3-ga koostööd teinud massituru kaubamärkidega, et veenda neid nendega koostööd tegema, kuid nad keeldusid. Maniokikottide hind on 11 senti koti kohta, võrreldes tavaliste kilekottidega, mis maksavad vaid ühe sendi.
„Suured kaubamärgid ütlevad meile... et neil on tõesti vaja [äratõmmatavat] teipi,“ ütles Phung. Ilmselgelt on koti voltimine, biolaguneva kleebise paberitükilt tõmbamine ja selle peale panemine koti sulgemiseks tohutu ajaraiskamine, kui jutt käib tuhandetest tükkidest. Ja kott pole isegi täielikult suletud, seega võib niiskus sisse pääseda. Kui Phung palus Wave'il sulgemislindi välja töötada, ütlesid nad, et nad ei saa oma tootmismasinaid moderniseerida.
Phung teadis, et neil ei saa tellitud 10 000 Wave'i kotti kunagi otsa – neil oli kolmeaastane säilivusaeg. „Küsisime, kuidas saaksime neid kauem vastu pidada,“ ütles ta. „Nad ütlesid: „Võite need kilesse pakkida.““
Miljonid inimesed pöörduvad Voxi poole, et teada saada, mis uudistes toimub. Meie missioon pole kunagi olnud olulisem: mõjuvõimu suurendamine mõistmise kaudu. Meie lugejate rahalised annetused on meie ressursimahuka töö toetamise ja uudisteteenuste kõigile tasuta muutmise võtmeelement. Kaaluge Voxile panustamist juba täna.