Lo scarico degli scarti di fustellatura non è solo la tecnologia di base nel processo di lavorazione delle etichette autoadesive, ma è anche causa di problemi frequenti, tra cui la rottura dello scarico degli scarti. Una volta che si verificano rotture, gli operatori devono fermarsi e riorganizzare lo scarico, con conseguente riduzione dell'efficienza produttiva e aumento del consumo di materie prime. Quali sono quindi le cause della rottura dello scarico degli scarti nella fustellatura di materiali autoadesivi e come affrontarle?
La resistenza alla trazione delle materie prime è bassa
In alcuni materiali, come la carta a polvere leggera (nota anche come carta a specchio), le fibre della carta sono corte e relativamente fragili. Nel processo di fustellatura, la resistenza alla trazione del bordo di scarto è inferiore alla tensione di scarico dell'attrezzatura, quindi è facile che si fratturi. In questi casi, è necessario ridurre al minimo la tensione di scarico dell'attrezzatura. Se la tensione di scarico dell'attrezzatura è stata regolata al minimo e non è ancora possibile risolvere il problema, è necessario progettare un bordo di scarico più ampio nella fase iniziale di progettazione del processo per garantire che il bordo di scarico non si rompa frequentemente durante la fustellatura.
Progettazione del processo irragionevole o spreco eccessivo
Attualmente, molte etichette utilizzate per la stampa di informazioni variabili sul mercato presentano una linea di taglio virtuale a strappo facilitato; alcune aziende di produzione di etichette autoadesive sono limitate dalle attrezzature e devono installare la lama per la punteggiatura e quella per i bordi nella stessa stazione di fustellatura. Inoltre, a causa di fattori di costo e prezzo, il bordo di scarto è molto sottile, solitamente largo solo 1 mm. Questo processo di fustellatura richiede requisiti molto elevati per i materiali delle etichette e una minima disattenzione può causare la rottura del bordo di scarto, compromettendo così l'efficienza produttiva.
L'autore suggerisce alle aziende di produzione di etichette autoadesive, se le condizioni lo consentono, di provare a separare la linea di taglio virtuale, facilmente strappabile, dal telaio dell'etichetta per la fustellatura, il che non solo può ridurre la frequenza di rottura del bordo di scarto, ma anche migliorare notevolmente la velocità di fustellatura. Le aziende senza condizioni possono risolvere questo problema nei seguenti modi. (1) Regolare la proporzione della lama tratteggiata. In generale, più densa è la linea di taglio virtuale, maggiore è la probabilità di rottura del bordo di scarto. Pertanto, possiamo regolare la proporzione della lama tratteggiata, ad esempio 2:1 (tagliando 2 mm ogni 1 mm), in modo da ridurre notevolmente la probabilità di rottura del bordo di scarto. (2) Rimuovere la parte della linea di taglio virtuale oltre il bordo dell'etichetta. Esistono molte versioni di fustellatura della lama tratteggiata che sono disposte più lunghe, oltre il telaio dell'etichetta; se il bordo di scarto è stretto, la lama tratteggiata avrà un bordo di scarto molto stretto e ne taglierà una parte, con conseguente facile rottura del bordo di scarto. In questo caso, è possibile utilizzare una lima per limare la lama punteggiata che evidenzia il bordo esterno dell'etichetta, il che può migliorare notevolmente la resistenza del bordo di scarto, in modo che non si rompa facilmente.
Rottura della materia prima
Anche lo strappo del materiale autoadesivo può facilmente causare la frattura del bordo di scarico dei rifiuti, un problema relativamente facile da individuare e che non verrà trattato in questo articolo. È importante notare che il bordo di alcuni materiali adesivi è piccolo e difficile da individuare, il che richiede un'attenta osservazione. In caso di tali problemi, il materiale difettoso può essere rimosso e successivamente fustellato.
La quantità di rivestimento adesivo nel materiale adesivo influisce notevolmente sulle prestazioni di fustellatura del materiale adesivo. In generale, nelle macchine fustellatrici, la fustellatura dei materiali autoadesivi non viene scaricata immediatamente, ma viene trasmessa per un certo tratto in avanti, fino alla stazione di smaltimento rifiuti, prima di iniziare lo scarico. Se il rivestimento adesivo è troppo spesso, durante il processo di trasmissione dalla stazione di fustellatura alla stazione di scarico rifiuti, l'adesivo rifluirà, con conseguente incollaggio della superficie adesiva del materiale tagliato, con conseguente rottura del bordo di scarico dei rifiuti durante il sollevamento a causa dell'adesione.
In generale, la quantità di rivestimento dell'adesivo acrilico idrosolubile dovrebbe essere compresa tra 18 e 22 g/m², mentre quella dell'adesivo hot melt dovrebbe essere compresa tra 15 e 18 g/m². Oltre questo intervallo di materiali autoadesivi, la probabilità di frattura del bordo di scarto aumenta notevolmente. Alcuni adesivi, anche se la quantità di rivestimento non è elevata, a causa della loro elevata liquidità, possono facilmente causare adesione di scarto. In caso di tali problemi, è possibile innanzitutto verificare se si è verificato un grave fenomeno di trafilatura tra il bordo di scarto e l'etichetta. Se il fenomeno di trafilatura è grave, si dice che la quantità di rivestimento dell'adesivo in gelatina è eccessiva o che la fluidità è elevata. Il problema può essere risolto applicando alcuni additivi a base di olio siliconico sulla lama di fustellatura o riscaldando la resistenza elettrica. Gli additivi siliconici possono rallentare efficacemente il reflusso dell'adesivo e il riscaldamento del materiale adesivo può ammorbidirlo rapidamente, riducendo così il grado di trafilatura.
Difetti degli utensili da taglio
Anche i difetti della lama da fustellatura possono facilmente portare a fratture del bordo di scarto. Ad esempio, una piccola fessura sul bordo della lama impedirà il taglio completo del materiale adesivo superficiale, mentre la parte non tagliata è relativamente concentrata rispetto alle altre parti e si frattura facilmente. Questo fenomeno è relativamente facile da valutare poiché la posizione della frattura è fissa. In questo tipo di situazione, è necessario riparare prima la lama danneggiata e poi utilizzarla per la fustellatura.
Altre domande e metodi
Oltre alla sostituzione delle materie prime, ci sono molti modi per risolvere il problema cambiando l'angolo del processo, come scarico obliquo, pre-spelatura, fila diretta, riscaldamento, scarti di aspirazione sotto vuoto, metodo di dislocazione, ecc. 1. Scarico scarti obliquo nella fustellatura di etichette di forma speciale, il modulo di fustellatura è eccessivo, poiché la tensione di raccolta scarti non è costante, è facile prendere un lato del fenomeno di guasto o frattura, quindi è possibile regolare l'angolo del rullo guida scarti per risolvere il problema della frattura di scarico scarti. 2. Pre-spelatura Nella fustellatura di etichette di forma speciale ed etichette di carta di grandi dimensioni, il trattamento di pre-spelatura può essere eseguito prima della fustellatura per ridurre la forza di strappo dei materiali durante lo scarico degli scarti. Dopo il trattamento di pre-spelatura del materiale, la forza di strappo può essere ridotta del 30% ~ 50%, il valore specifico di riduzione della forza di strappo dipende dal materiale. Vale la pena notare che l'effetto della pre-spelatura online è migliore. 3. Metodo a fila dritta Per le fratture nello scarico degli scarti causate da peso elevato e grande modulo di fustellatura, il metodo a fila dritta può essere utilizzato per ridurre al minimo il contatto con il rullo guida di alimentazione della carta prima dello scarico degli scarti, per evitare che l'etichetta si attacchi al bordo dello scarto a causa della fuoriuscita di colla dovuta all'estrusione di tensione. 4. Quando si fustella con aspirazione a vuoto degli scarti, parte dell'etichetta è molto grande e l'ugello di aspirazione può essere utilizzato per aspirare il bordo dello scarto per lo scarico degli scarti, ma è necessario prestare attenzione alla stabilità dell'aspirazione, la dimensione dell'aspirazione deve essere combinata con lo spessore del materiale, la dimensione del bordo dello scarto e la velocità della macchina. Questo metodo può ottenere uno scarico degli scarti senza interruzioni. 5. Il modulo di fustellatura del materiale cartaceo di dislocazione è maggiore, la larghezza del diametro trasversale è piccola, il diametro trasversale è facile da rompere o filare durante lo scarico degli scarti, fare la colonna del coltello e la colonna sfalsate, può tamponare la tensione quando il diametro trasversale degli scarti, ma può anche migliorare il ciclo di servizio della fustella del coltello.
Data di pubblicazione: 22 marzo 2022
