Het stansafval is niet alleen de basistechnologie in het verwerkingsproces van zelfklevende etiketten, maar ook een veelvoorkomende oorzaak van problemen, waaronder breuk in de afvoer. Wanneer de afvoer breekt, moeten operators de afvoer stoppen en herschikken, wat resulteert in een lagere productie-efficiëntie en een hoger grondstofverbruik. Wat zijn de oorzaken van breuk in de afvoer bij het stansen van zelfklevende materialen en hoe kunnen we dit aanpakken?
De treksterkte van grondstoffen is laag
Sommige materialen, zoals licht poederpapier (ook bekend als spiegelgecoat papier), hebben een korte, relatief kwetsbare papiervezel. Tijdens het stansproces is de treksterkte van de afvalrand lager dan de afvalspanning van de apparatuur, waardoor deze gemakkelijk breekt. In dergelijke gevallen moet de afvoerspanning van de apparatuur worden geminimaliseerd. Als de afvoerspanning van de apparatuur tot het minimum is afgesteld en het probleem nog steeds niet is opgelost, is het noodzakelijk om de afvoerrand al in een vroeg stadium van het procesontwerp breder te ontwerpen om te voorkomen dat de afvoerrand tijdens het stansproces regelmatig breekt.
Onredelijk procesontwerp of overmatige verspilling
Veel etiketten die momenteel op de markt zijn voor het printen van variabele informatie, hebben een virtuele snijlijn die gemakkelijk te scheuren is. Sommige bedrijven die zelfklevende etiketten verwerken, hebben beperkingen wat betreft de apparatuur en moeten het puntmes en het randmes in hetzelfde stansstation plaatsen. Bovendien is de snijrand, vanwege kosten- en prijsfactoren, erg dun, meestal slechts 1 mm breed. Dit stansproces stelt zeer hoge eisen aan het etiketmateriaal en een kleine onzorgvuldigheid kan leiden tot breuk van de snijrand, wat de productie-efficiëntie beïnvloedt.
De auteur stelt voor dat bedrijven die zelfklevende etiketten verwerken, onder de voorwaarden die het toelaten, proberen de gemakkelijk te scheuren virtuele snijlijn te scheiden van het etiketframe voor stansen. Dit kan niet alleen de frequentie van breuk van de afvalrand verminderen, maar ook de stanssnelheid aanzienlijk verbeteren. Bedrijven zonder voorwaarden kunnen dit probleem op de volgende manieren oplossen. (1) Pas de verhouding van het stippelmes aan. Over het algemeen geldt: hoe dichter de virtuele snijlijn, hoe groter de kans op breuk van de afvalrand. Daarom kunnen we de verhouding van het stippelmes aanpassen, bijvoorbeeld 2 x 1 (2 mm snijden per 1 mm), waardoor de kans op breuk van de afvalrand aanzienlijk wordt verminderd. (2) Verwijder het deel van de virtuele snijlijn buiten de etiketrand. Er zijn veel stansversies van het stippelmes. Het stippelmes wordt langer dan het etiketframe geplaatst. Als de afvalrand smal is, zal het stippelmes een zeer smalle afvalrand hebben en een deel van de afvalrand afsnijden, waardoor de afvalrand gemakkelijk breekt. In dit geval kunt u een vormvijl gebruiken om het stippelmesje dat de buitenrand van het etiket markeert, af te vijlen. Dit kan de stevigheid van de afvalrand aanzienlijk verbeteren, zodat deze niet gemakkelijk breekt.
Ruwe materiaalscheur
Het scheuren van zelfklevend materiaal kan ook gemakkelijk leiden tot een breuk aan de afvoerrand, die relatief gemakkelijk te vinden is en in dit artikel niet wordt beschreven. Opgemerkt dient te worden dat de rand van sommige zelfklevende materialen klein en moeilijk te vinden is, wat zorgvuldige observatie vereist. In geval van dergelijke problemen kan het slechte materiaal worden verwijderd en vervolgens worden gestanst.
De hoeveelheid lijmlaag in het lijmmateriaal heeft een grote invloed op de stansprestaties van het lijmmateriaal. Over het algemeen wordt het stansmateriaal van zelfklevende materialen op de stansapparatuur niet direct afgevoerd, maar eerst een stuk verder naar voren getransporteerd, naar het afvalverwerkingsstation, voordat de afvoer begint. Als de lijmlaag te dik is, zal de lijm tijdens het transport van het stansstation naar het afvalverwerkingsstation terugstromen, waardoor het gesneden lijmoppervlak aan elkaar plakt en de afvalafvoerrand bij het optrekken door hechting en breuk ontstaat.
Over het algemeen moet de coatinghoeveelheid van wateroplosbare acryllijm tussen 18 en 22 g/m² liggen en de coatinghoeveelheid van smeltlijm tussen 15 en 18 g/m². Meer dan dit bereik van zelfklevende materialen zal de kans op breuk aan de afvalrand aanzienlijk vergroten. Sommige lijmen, zelfs als de coatinghoeveelheid niet groot is, kunnen door hun eigen sterke vloeibaarheid gemakkelijk leiden tot afvalhechting. In geval van dergelijke problemen kunt u eerst observeren of er een ernstig trekverschijnsel is tussen de afvalrand en het etiket. Als het draadtrekverschijnsel ernstig is, wordt gezegd dat de hoeveelheid gelatinelijmcoating groot is of dat de vloeibaarheid sterk is. Dit kan worden opgelost door wat siliconenolieadditieven op het stansmes aan te brengen of door de elektrische verwarmingsstaaf te verwarmen. Siliconenadditieven kunnen de terugstroomsnelheid van de lijm effectief vertragen en het verwarmen van het lijmmateriaal kan ervoor zorgen dat de lijm snel zacht wordt, waardoor de mate van draadtrekken wordt verminderd.
Defecten aan het stansgereedschap
Defecten aan het stansmessen kunnen ook gemakkelijk leiden tot een breuk van de snijrand. Een kleine spleet aan de rand van het mes kan er bijvoorbeeld toe leiden dat het kleefoppervlak niet volledig kan worden afgesneden. Het ongesneden deel is relatief geconcentreerd in vergelijking met andere delen en kan daardoor gemakkelijk breken. Dit fenomeen is relatief eenvoudig te beoordelen, omdat de locatie van de breuk vastligt. In dergelijke situaties moet eerst de beschadigde snijmatrijs worden gerepareerd en vervolgens worden gebruikt voor het stansen.
Andere vragen en methoden
Naast het vervangen van grondstoffen zijn er veel manieren om het probleem op te lossen door de proceshoek te wijzigen, zoals schuine afvoer, voorstrippen, directe rij, verwarming, vacuümzuigafval, dislocatiemethode, enz. 1. Schuine afvalafvoer bij het stansen van speciaal gevormde labels, de stansmodulus is te veel, omdat de afvalinzamelingsspanning niet consistent is, is het gemakkelijk om één kant van het fenomeen van falen of breuk te nemen, dan kan de hoek van de afvalgeleiderol worden aangepast om het probleem van afvalafvoerbreuk op te lossen. 2. Voorstrippen Bij het stansen van speciaal gevormde labels en grote papieren labels, kan een voorstripbehandeling worden uitgevoerd vóór het stansen om de stripkracht van materialen tijdens de afvalafvoer te verminderen. Na de voorpelbehandeling van het materiaal kan de pelkracht met 30%~50% worden verminderd, de specifieke pelkrachtreductiewaarde is afhankelijk van het materiaal. Het is vermeldenswaard dat het effect van online voorstrippen beter is. 3. Rechte rijmethode Voor breuk in de afvalafvoer veroorzaakt door een hoog gewicht en een grote stansmodulus, kan de rechte rijmethode worden gebruikt om het contact met de papierinvoergeleiderol vóór de afvalafvoer te minimaliseren, om te voorkomen dat het etiket aan de afvalrand blijft plakken door overloop van lijm door spanningsextrusie. 4. Bij het stansen van afval met vacuümzuiging is een deel van het etiket erg groot en kan het zuigmondstuk worden gebruikt om de afvalrand weg te zuigen voor afvalafvoer, maar er moet aandacht worden besteed aan de stabiliteit van de zuigkracht, de grootte van de zuigkracht moet worden gecombineerd met de dikte van het materiaal, de grootte van de afvalrand en de snelheid van de machine. Deze methode kan een non-stop afvalafvoer bereiken. 5. De stansmodule voor dislocatiepapiermateriaal is groter, de breedte van de dwarsdiameter is klein, de dwarsdiameter is gemakkelijk te breken of te rijgen bij het afvoeren van afval, de meskolom en kolom verspringend maken, kan de spanning bufferen wanneer de dwarsdiameter afval is, maar kan ook de servicecyclus van de mesmatrijs verbeteren.
Plaatsingstijd: 22-03-2022
