2018 ஆம் ஆண்டில், ஆரோக்கியமான உணவு கிட் சேவையான சன் பாஸ்கெட், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பெட்டி லைனிங் பொருளை இரண்டு கிராஃப்ட் பேப்பர் தாள்களுக்கு இடையில் இணைக்கப்பட்ட மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட காகிதத்தால் செய்யப்பட்ட சீல்டு ஏர் டெம்ப்கார்டுக்கு மாற்றியது. முழுமையாக கர்ப்சைடு மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய இது, சன் பாஸ்கெட்டின் பெட்டியின் அளவை சுமார் 25% குறைக்கிறது மற்றும் கப்பல் போக்குவரத்தின் கார்பன் தடயத்தைக் குறைக்கிறது, ஈரமாக இருந்தாலும் கூட போக்குவரத்தில் உள்ள பிளாஸ்டிக் அளவைக் குறிப்பிடவில்லை. வாடிக்கையாளர்கள் மகிழ்ச்சியாக உள்ளனர். "இந்த கருத்தை கொண்டு வந்ததற்கு பேக்கர்களுக்கு நன்றி," என்று ஒரு ஜோடி எழுதினர்.
இது நிலைத்தன்மையை நோக்கிய ஒரு பாராட்டத்தக்க படியாகும், ஆனால் உண்மை அப்படியே உள்ளது: உணவு கிட் தொழில் என்பது இன்னும் (வெளிப்படையாக அதிர்ச்சியூட்டும் அளவு) பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங்கை நம்பியுள்ள பல மின்வணிகத் தொழில்களில் ஒன்றாகும் - நீங்கள் வீட்டிற்கு கொண்டு வருவதை விட அதிகம். மளிகைக் கடைகளில் அதிக பிளாஸ்டிக் பேக்கேஜிங் உள்ளது. பொதுவாக, நீங்கள் ஒரு கண்ணாடி சீரக ஜாடியை வாங்கலாம், அது சில ஆண்டுகள் நீடிக்கும். ஆனால் ஒரு உணவுப் பொதியில், ஒவ்வொரு டீஸ்பூன் மசாலா மற்றும் ஒவ்வொரு அடோபோ சாஸ் துண்டும் அதன் சொந்த பிளாஸ்டிக் மடக்கைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் ஒவ்வொரு இரவும் நீங்கள் பிளாஸ்டிக் குவியலை மீண்டும் செய்கிறீர்கள், அவற்றின் முன் தொகுக்கப்பட்ட சமையல் குறிப்புகளை நீங்கள் சமைக்கிறீர்கள். தவறவிட முடியாது.
சன் பாஸ்கெட் அதன் சுற்றுச்சூழல் தடத்தை மேம்படுத்த தீவிர முயற்சிகள் மேற்கொண்ட போதிலும், அழுகக்கூடிய உணவு இன்னும் பிளாஸ்டிக் பைகளில் கொண்டு செல்லப்பட வேண்டும். சன் பாஸ்கெட்டின் மூத்த உள்ளடக்க சந்தைப்படுத்தல் மேலாளர் சீன் டிம்பர்லேக் மின்னஞ்சல் மூலம் என்னிடம் கூறினார்: “வெளிப்புற சப்ளையர்களிடமிருந்து வரும் புரதம், இறைச்சி மற்றும் மீன் போன்றவை, ஏற்கனவே வெளிப்புற சப்ளையர்களிடமிருந்து பாலிஸ்டிரீன் மற்றும் பாலிப்ரொப்பிலீன் அடுக்கு கலவையைப் பயன்படுத்தி பேக் செய்யப்பட்டுள்ளன.” “இது அதிகபட்ச உணவு தரம் மற்றும் பாதுகாப்பை உறுதி செய்வதற்காக வடிவமைக்கப்பட்ட ஒரு தொழில்துறை தரநிலை பொருள்.”
பிளாஸ்டிக்கை நம்பியிருப்பது உணவுப் போக்குவரத்திற்கு மட்டும் உரியதல்ல. மின்வணிக சில்லறை விற்பனையாளர்கள் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய உள்ளடக்கம் கொண்ட அட்டைப் பெட்டிகள், FSC-சான்றளிக்கப்பட்ட டிஷ்யூ பேப்பர் மற்றும் மறுசுழற்சி தொட்டிகளில் அடைக்கக்கூடிய சோயா மைகளை எளிதாக வழங்க முடியும். அவர்கள் தங்கள் இன்னபிற பொருட்களில் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய துணி நாடா அல்லது கயிறைக் கட்டி, கண்ணாடி அல்லது உலோகக் கொள்கலன்களை காளான் சார்ந்த பேக்கேஜிங் நுரை மற்றும் தண்ணீரில் உருகும் ஸ்டார்ச் நிரம்பிய வேர்க்கடலையில் போர்த்தலாம். ஆனால் நிலைத்தன்மையை விரும்பும் மிகவும் பிராண்டுகள் கூட நம்மைத் தொடர்ந்து வேட்டையாடும் ஒரு விஷயத்தைக் கொண்டுள்ளன: LDPE #4 கன்னி பிளாஸ்டிக் பிலிம் பைகள், தொழில்துறையில் பிளாஸ்டிக் பைகள் என்று அழைக்கப்படுகின்றன.
நான் உங்கள் ஆன்லைன் ஆர்டர்கள் அனைத்திற்கும், உணவுப் பெட்டிகள் முதல் ஃபேஷன், பொம்மைகள் மற்றும் மின்னணு பொருட்கள் வரை அனைத்திற்கும் பயன்படுத்தும் தெளிவான ஜிப் லாக் அல்லது பிராண்டட் பிளாஸ்டிக் பையைப் பற்றிப் பேசுகிறேன். அவை பிளாஸ்டிக் மளிகை ஷாப்பிங் பைகளைப் போலவே அதே பொருளிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்டாலும், ஷிப்பிங்கிற்குப் பயன்படுத்தப்படும் பிளாஸ்டிக் பைகள் அதே பரவலான பொது ஆய்வுக்கு உட்படுத்தப்படவில்லை, அல்லது அவை தடைகள் அல்லது வரிகளுக்கு உட்பட்டவை அல்ல. ஆனால் அவை நிச்சயமாக ஒரு பிரச்சனைதான்.
2017 ஆம் ஆண்டில் அமெரிக்காவில் 165 பில்லியன் பொட்டலங்கள் அனுப்பப்பட்டதாக மதிப்பிடப்பட்டுள்ளது, அவற்றில் பலவற்றில் ஆடைகளைப் பாதுகாக்க பிளாஸ்டிக் பைகள் அல்லது மின்னணு கூறுகள் அல்லது எருமை ஸ்டீக்ஸ் இருந்தன. அல்லது பொட்டலம் என்பது பாலிஎதிலீன் தூசிப் பையுடன் கூடிய பிராண்டட் பாலிஎதிலீன் கப்பல் பை ஆகும். அமெரிக்க குடியிருப்பாளர்கள் ஒவ்வொரு ஆண்டும் 380 பில்லியனுக்கும் அதிகமான பிளாஸ்டிக் பைகள் மற்றும் ரேப்பர்களைப் பயன்படுத்துவதாக அமெரிக்க சுற்றுச்சூழல் பாதுகாப்பு நிறுவனம் தெரிவித்துள்ளது.
நாம் நமது கழிவுகளை சரியாகப் பெற்றால் அது ஒரு நெருக்கடியாக இருக்காது, ஆனால் இந்த பிளாஸ்டிக்கில் பெரும்பகுதி - வருடத்திற்கு 8 மில்லியன் டன்கள் - கடலுக்குள் செல்கிறது, மேலும் அது எப்போது, அல்லது உண்மையில் மக்கும் என்று ஆராய்ச்சியாளர்களுக்குத் தெரியவில்லை. இது சிறிய மற்றும் சிறிய நச்சுத் துண்டுகளாக உடைந்து போகும் வாய்ப்பு அதிகம், அவை (நுண்ணியதாக இருந்தாலும்) நாம் புறக்கணிக்க கடினமாக உள்ளன. டிசம்பரில், 100 சதவீத ஆமைக் குட்டிகளின் வயிற்றில் பிளாஸ்டிக் இருப்பதை ஆராய்ச்சியாளர்கள் கண்டறிந்தனர். உலகெங்கிலும் உள்ள குழாய் நீரில் மைக்ரோபிளாஸ்டிக்ஸ் காணப்படுகின்றன, பெரும்பாலான கடல் உப்பு, மற்றும் - சமன்பாட்டின் மறுபுறத்தில் - மனித மலம்.
பிளாஸ்டிக் பைகள் தொழில்நுட்ப ரீதியாக மறுசுழற்சி செய்யக்கூடியவை (எனவே, பேக்கேஜிங் பொருட்களை படிப்படியாக அகற்றும் நெஸ்லேவின் திட்டத்தின் "எதிர்மறை பட்டியலில்" இல்லை), மேலும் பல மாநிலங்கள் இப்போது மளிகை மற்றும் வசதியான கடைகள் வாடிக்கையாளர்களுக்கு பயன்படுத்தப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பைகளை மறுசுழற்சி செய்வதற்கான தொட்டிகளை வழங்க வேண்டும் என்று கோருகின்றன. ஆனால் அமெரிக்காவில், ஒரு வணிகம் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களை வாங்கத் தயாராக இல்லாவிட்டால் எதையும் மறுசுழற்சி செய்ய முடியாது. கன்னி பிளாஸ்டிக் பைகள் ஒரு பைக்கு 1 சென்ட் விலையில் மிகவும் மலிவானவை, மேலும் பழைய (பெரும்பாலும் மாசுபட்ட) பிளாஸ்டிக் பைகள் பயனற்றவை என்று கூறப்படுகிறது; அவை தூக்கி எறியப்படுகின்றன. 2018 இல் சீனா எங்கள் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய பொருட்களை ஏற்றுக்கொள்வதை நிறுத்துவதற்கு முன்பு அது நடந்தது.
இந்த நெருக்கடிக்கு ஒரு தீர்வாகவே வேகமாக வளர்ந்து வரும் கழிவு நீக்க இயக்கம் உள்ளது. குறைவாக வாங்குவதன் மூலம் எதையும் குப்பைக் கிடங்கிற்கு அனுப்பாமல் இருக்க ஆதரவாளர்கள் பாடுபடுகிறார்கள்; முடிந்தவரை மறுசுழற்சி செய்து உரம் தயாரிக்கவும்; மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய கொள்கலன்கள் மற்றும் பாத்திரங்களை உங்களுடன் எடுத்துச் செல்லவும்; இலவச அடுக்குகளை வழங்கும் வணிகங்களை ஆதரிக்கவும். இந்த உணர்வுள்ள நுகர்வோரில் ஒருவர் நிலையான பிராண்டிலிருந்து ஏதாவது ஒன்றை ஆர்டர் செய்து அதை ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் பெறும்போது அது மிகவும் வெறுப்பாக இருக்கும்.
"உங்கள் ஆர்டரைப் பெற்றேன், அது ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் அடைக்கப்பட்டது," என்று ஒரு கருத்துரையாளர் எவர்லேனின் "புதிய பிளாஸ்டிக் இல்லை" வழிகாட்டுதல்களை விளம்பரப்படுத்தும் இன்ஸ்டாகிராம் பதிவிற்கு பதிலளித்தார்.
சிறிய மாற்றங்கள் பெரிய மாற்றத்தை ஏற்படுத்தும், நாங்கள் உதவ இங்கே இருக்கிறோம். எங்கள் புதிய பிளாஸ்டிக் இல்லாத வழிகாட்டியை அறிமுகப்படுத்துகிறோம். ஒன்று வேண்டுமா? எங்கள் பயோவில் உள்ள இணைப்பு வழியாக பதிவிறக்கம் செய்து கீழே உள்ள கருத்துகளில் #ReNewToday க்கு உறுதியளிக்கவும்.
2017 ஆம் ஆண்டு பேக்கேஜிங் டைஜஸ்ட் மற்றும் சஸ்டைனபிள் பேக்கேஜிங் அலையன்ஸ் நடத்திய ஆய்வில், பேக்கேஜிங் நிபுணர்கள் மற்றும் பிராண்ட் உரிமையாளர்கள், நுகர்வோர் தங்களிடம் அதிகம் கேட்ட கேள்விகள் அ) அவர்களின் பேக்கேஜிங் ஏன் நிலையானதாக இல்லை, மற்றும் ஆ) அவர்களின் பேக்கேஜிங் ஏன் அதிகமாக உள்ளது என்பதுதான் என்று கூறினர்.
பெரிய மற்றும் சிறிய பிராண்டுகளுடனான எனது உரையாடல்களிலிருந்து, பெரும்பாலான வெளிநாட்டு நுகர்வோர் பொருட்கள் தொழிற்சாலைகள் - மற்றும் அனைத்து ஆடை தொழிற்சாலைகளும் - சிறிய தையல் பட்டறைகள் முதல் 6,000 பேர் கொண்ட பெரிய தொழிற்சாலைகள் வரை, தங்கள் முடிக்கப்பட்ட பொருட்களை அவர்கள் விரும்பும் பிளாஸ்டிக்கில், ஒரு பிளாஸ்டிக் பையில் அடைத்து வைக்கின்றன என்பதை நான் அறிந்தேன். ஏனென்றால் அவர்கள் அவ்வாறு செய்யாவிட்டால், நீங்கள் கேட்ட விதிமுறைகளில் பொருட்கள் உங்களுக்குக் கிடைக்காது.
"சப்ளை செயின் வழியாக ஆடைகள் எவ்வாறு பாய்கின்றன என்பதை நுகர்வோர் காணவில்லை," என்று ஃபேஷன் பிராண்டான மாரா ஹாஃப்மேனின் நிலைத்தன்மை, தயாரிப்பு மற்றும் வணிக உத்தியின் துணைத் தலைவர் டானா டேவிஸ் கூறினார். மாரா ஹாஃப்மேன் ஆடைகள் அமெரிக்கா, பெரு, இந்தியா மற்றும் சீனாவில் தயாரிக்கப்படுகின்றன. "அவை முடிந்ததும், அவர்கள் ஒரு லாரி, ஒரு ஏற்றுதல் கப்பல்துறை, மற்றொரு லாரி, ஒரு கொள்கலன், பின்னர் ஒரு லாரிக்கு செல்ல வேண்டும். நீர்ப்புகா ஒன்றைப் பயன்படுத்த வழி இல்லை. யாராவது கடைசியாக விரும்புவது சேதமடைந்து குப்பைத் துணிகளாக மாறிய ஒரு தொகுதி மட்டுமே."
எனவே நீங்கள் அதை வாங்கும் போது ஒரு பிளாஸ்டிக் பையைப் பெறவில்லை என்றால், அது முன்பு இல்லை என்று அர்த்தமல்ல, உங்கள் சரக்கு உங்களை வந்து சேருவதற்கு முன்பு யாராவது அதை அகற்றியிருக்கலாம்.
சுற்றுச்சூழல் அக்கறைகளுக்கு பெயர் பெற்ற படகோனியா நிறுவனம் கூட 1993 முதல் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பாட்டில்களால் செய்யப்பட்ட ஆடைகளை விற்பனை செய்து வருகிறது, மேலும் அதன் ஆடைகள் இப்போது தனித்தனியாக பிளாஸ்டிக் பைகளில் பேக் செய்யப்பட்டுள்ளன. படகோனியாவின் தயாரிப்பு பொறுப்புக்கான மூத்த மேலாளர் எலிசா ஃபாஸ்டர், பிளாஸ்டிக் பைகள் குறித்த படகோனியா வழக்கு ஆய்வின் முடிவுகளை வெளியிட்ட 2014 ஆம் ஆண்டுக்கு முன்பிருந்தே இந்தப் பிரச்சினையில் போராடி வருகிறார். (ஸ்பாய்லர் எச்சரிக்கை: அவை அவசியம்.)
"நாங்கள் ஒரு பெரிய நிறுவனம், ரெனோவில் உள்ள எங்கள் விநியோக மையத்தில் ஒரு சிக்கலான கன்வேயர் பெல்ட் அமைப்பு உள்ளது," என்று அவர் கூறினார். "இது உண்மையில் ஒரு ரோலர் கோஸ்டர் தயாரிப்பு. அவை மேலே செல்கின்றன, கீழே செல்கின்றன, தட்டையாகின்றன, மூன்று அடி இறக்கங்களைச் செய்கின்றன. தயாரிப்பைப் பாதுகாக்க நம்மிடம் ஏதாவது இருக்க வேண்டும்."
பிளாஸ்டிக் பைகள் தான் உண்மையில் இந்த வேலைக்கு சிறந்த வழி. அவை இலகுரக, பயனுள்ள மற்றும் மலிவானவை. மேலும் (இது உங்களுக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கலாம்) ஒரு பொருளின் முழு வாழ்க்கைச் சுழற்சியிலும் அதன் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை அளவிடும் வாழ்க்கைச் சுழற்சி பகுப்பாய்வுகளில், பிளாஸ்டிக் பைகள் காகிதப் பைகளை விடக் குறைந்த GHG உமிழ்வைக் கொண்டுள்ளன. ஆனால் உங்கள் பேக்கேஜிங் கடலில் விழும்போது என்ன நடக்கிறது என்பதைப் பார்க்கும்போது - இறந்த திமிங்கலம், மூச்சுத் திணறிய ஆமை - சரி, பிளாஸ்டிக் மோசமாகத் தெரிகிறது.
"தரக் கட்டுப்பாடு மற்றும் மாசுபாட்டைக் குறைப்பதற்காக எல்லாவற்றையும் பிளாஸ்டிக் பைகளில் அனுப்புவது தொழில்துறை தரநிலை, ஆனால் அது சுற்றுச்சூழலுக்கு மோசமானது," என்று ப்ளூவின் மக்கள் தொடர்பு உதவியாளர் ஈதன் பெக் கூறினார். வாடிக்கையாளர்களுக்கு அனுப்புவதற்கு முன்பு தொழிற்சாலை-தரமான பிளாஸ்டிக் பைகளில் இருந்து 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய உள்ளடக்கம் கொண்ட கிராஃப்ட் பேப்பர் உறைகள் மற்றும் பெட்டிகளாக மின் வணிக ஆர்டர்களை மாற்றுவதன் மூலம் அவர்கள் இந்த சிரமமான உண்மையைச் சமாளிக்கின்றனர்.
பிலடெல்பியாவில் யுனைடெட் பை ப்ளூ சொந்தமாக விநியோக மையத்தைக் கொண்டிருந்தபோது, அவர்கள் பயன்படுத்திய பிளாஸ்டிக் பைகளை டெர்ராசைக்கிளுக்கு அனுப்பினர், இது அனைத்தையும் உள்ளடக்கிய அஞ்சல்-இன் மறுசுழற்சி சேவையாகும். ஆனால் அவர்கள் டெலிவரிகளை மிசோரியில் உள்ள சிறப்பு மூன்றாம் தரப்பு தளவாட சேவைகளுக்கு மாற்றியபோது, விநியோக மையம் அவர்களின் வழிமுறைகளைப் பின்பற்றவில்லை, மேலும் வாடிக்கையாளர்கள் பிளாஸ்டிக் பைகளை பொட்டலங்களில் பெறத் தொடங்கினர். யுனைடெட் பை ப்ளூ மன்னிப்பு கேட்டு, கப்பல் போக்குவரத்து செயல்முறையை மேற்பார்வையிட கூடுதல் பணியாளர்களை நியமிக்க வேண்டியிருந்தது.
இப்போது, அமெரிக்காவில் பயன்படுத்தப்பட்ட பிளாஸ்டிக் பைகளின் பெருக்கத்தால், நிறைவேற்று மையங்களில் மறுசுழற்சியைக் கையாளும் கழிவு மேலாண்மை சேவைகள், அவற்றை வாங்க விரும்பும் ஒருவரைக் கண்டுபிடிக்கும் வரை பிளாஸ்டிக் பைகளை சேமித்து வைக்கின்றன.
படகோனியாவின் சொந்த கடைகள் மற்றும் மொத்த விற்பனை கூட்டாளர்கள் பிளாஸ்டிக் பைகளில் இருந்து பொருட்களை எடுத்து, அவற்றை ஷிப்பிங் அட்டைப்பெட்டிகளில் அடைத்து, தங்கள் நெவாடா விநியோக மையத்திற்கு திருப்பி அனுப்புகிறார்கள், அங்கு அவை நான்கு அடி கனசதுரப் பொதிகளில் அழுத்தப்பட்டு நெவாடாவின் தி ட்ரெக்ஸுக்கு அனுப்பப்படுகின்றன, இது அவற்றை மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய டெக்கிங் மற்றும் வெளிப்புற தளபாடங்களாக மாற்றுகிறது. (இவற்றை உண்மையில் விரும்பும் ஒரே அமெரிக்க வணிகம் ட்ரெக்ஸ் என்று தெரிகிறது.)
"ஆனால் உங்கள் ஆர்டரிலிருந்து பிளாஸ்டிக் பையை அகற்றும்போது என்ன செய்வது?" வாடிக்கையாளரிடம் நேரடியாகச் செல்வதுதான் சவால்," என்று ஃபாஸ்டர் கூறினார். "அங்குதான் என்ன நடந்தது என்பது எங்களுக்கு சரியாகத் தெரியவில்லை."
வெறுமனே, வாடிக்கையாளர்கள் தங்கள் ரொட்டி மற்றும் மளிகைப் பைகளுடன் பயன்படுத்தப்பட்ட மின்வணிகப் பைகளையும் தங்கள் உள்ளூர் மளிகைக் கடைக்குக் கொண்டு வருவார்கள், அங்கு வழக்கமாக ஒரு சேகரிப்பு மையம் இருக்கும். நடைமுறையில், அவர்கள் பெரும்பாலும் அவற்றை பிளாஸ்டிக் மறுசுழற்சி தொட்டிகளில் அடைக்க முயற்சிக்கிறார்கள், இது மறுசுழற்சி ஆலையின் இயந்திரங்களை சேதப்படுத்தும்.
ThredUp, For Days மற்றும் Happy Ever Borrowed போன்ற மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட ஆடைகளைக் கொண்ட வாடகை பிராண்டுகள், Returnity Innovations போன்ற நிறுவனங்களின் மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய துணி பேக்கேஜிங்கைப் பயன்படுத்துகின்றன. ஆனால், வாடிக்கையாளர்கள் தானாக முன்வந்து பயன்படுத்தப்பட்ட வெற்று பேக்கேஜிங்கை முறையாக அப்புறப்படுத்துவதற்காக திருப்பி அனுப்ப வைப்பது கிட்டத்தட்ட சாத்தியமற்றது என்று நிரூபிக்கப்பட்டுள்ளது.
மேற்கூறிய அனைத்து காரணங்களுக்காகவும், நான்கு ஆண்டுகளுக்கு முன்பு ஹாஃப்மேன் தனது முழு ஃபேஷன் சேகரிப்பையும் நிலையானதாக மாற்ற முடிவு செய்தபோது, மாரா ஹாஃப்மேனின் நிலைத்தன்மைக்கான துணைத் தலைவரான டேவிஸ், தாவர அடிப்படையிலான பொருட்களால் செய்யப்பட்ட மக்கும் பைகளை ஆராய்ந்தார். மாரா ஹாஃப்மேனின் வணிகத்தின் பெரும்பகுதி மொத்த விற்பனையாகும், மேலும் பெரிய பெட்டி சில்லறை விற்பனையாளர்கள் பேக்கேஜிங் பற்றி மிகவும் ஆர்வமாக உள்ளனர் என்பது மிகப்பெரிய சவால். ஒரு பிராண்டட் தயாரிப்பின் பேக்கேஜிங், சில்லறை விற்பனையாளரின் லேபிளிங் மற்றும் அளவுக்கான சரியான விதிகளை பூர்த்தி செய்யவில்லை என்றால் - இது சில்லறை விற்பனையாளருக்கு சில்லறை விற்பனையாளர் மாறுபடும் - பிராண்ட் கட்டணம் வசூலிக்கும்.
"நீங்கள் ஒரு மக்கும் பையைப் பயன்படுத்தும்போது, பையில் உள்ள அனைத்து கூறுகளையும் கருத்தில் கொள்ள வேண்டும்: மை - நீங்கள் மூன்று மொழிகளில் மூச்சுத் திணறல் எச்சரிக்கையை அச்சிட வேண்டும் - அதற்கு ஸ்டிக்கர்கள் அல்லது டேப் தேவை. மக்கும் பசையைக் கண்டுபிடிப்பதில் உள்ள சவால் பைத்தியக்காரத்தனமானது!" ஒரு சமூக உரமாக்கல் மையத்தில் புதிய மற்றும் அழகான அழுக்கு முழுவதும் பழ ஸ்டிக்கர்களைக் கண்டாள். "ஒரு பெரிய பிராண்ட் அவற்றின் மீது ஸ்டிக்கர்களை ஒட்டுவதை கற்பனை செய்து பாருங்கள், உரமாக்கல் அழுக்கு அந்த ஸ்டிக்கர்களால் நிறைந்துள்ளது."
மாரா ஹாஃப்மேனின் நீச்சலுடை வரிசையில், TIPA என்ற இஸ்ரேலிய நிறுவனத்திடமிருந்து ஜிப்பர் செய்யப்பட்ட உரமாக்கக்கூடிய பைகளைக் கண்டுபிடித்தார். பைகளை உண்மையில் கொல்லைப்புறத்தில் உரமாக்க முடியும் என்று உரமாக்கல் மையம் உறுதிப்படுத்தியுள்ளது, அதாவது நீங்கள் அதை ஒரு உரக் குவியலில் வைத்தால், அது 180 நாட்களுக்குள் போய்விடும். ஆனால் குறைந்தபட்ச ஆர்டர் மிக அதிகமாக இருந்தது, எனவே அவர் தனக்குத் தெரிந்த துறையில் உள்ள அனைவருக்கும் (என்னையும் சேர்த்து) மின்னஞ்சல் அனுப்பி, அவற்றைப் பயன்படுத்தி ஆர்டர் செய்ய ஆர்வமுள்ள ஏதேனும் பிராண்டுகள் தெரியுமா என்று கேட்டார். CFDA உதவியுடன், வேறு சில பிராண்டுகள் பைகளில் இணைந்துள்ளன. ஸ்டெல்லா மெக்கார்ட்னி 2017 இல் தாங்களும் TIPAவின் உரமாக்கக்கூடிய பைகளுக்கு மாறப்போவதாக அறிவித்தார்.
"இந்தப் பைகள் ஒரு வருட காலத்துக்கு மட்டுமே நீடிக்கும், மேலும் பிளாஸ்டிக் பைகளை விட இரண்டு மடங்கு விலை அதிகம்." செலவு ஒருபோதும் நம்மைத் தடுத்து நிறுத்தும் காரணியாக இருந்ததில்லை. [நிலைத்தன்மைக்கு] இந்த மாற்றத்தை நாம் செய்யும்போது, நாம் பாதிக்கப்படுவோம் என்பது நமக்குத் தெரியும்," என்று டேவிஸ் கூறினார்.
நுகர்வோரிடம் கேட்டால், பாதி பேர் நிலையான தயாரிப்புகளுக்கு அதிக கட்டணம் செலுத்துவதாகக் கூறுவார்கள், பாதி பேர் வாங்குவதற்கு முன் தயாரிப்பு பேக்கேஜிங்கைச் சரிபார்த்து, பிராண்டுகள் நேர்மறையான சமூக மற்றும் சுற்றுச்சூழல் தாக்கத்தை உருவாக்க உறுதிபூண்டுள்ளனவா என்பதை உறுதிசெய்வதாகவும் கூறுவார்கள். இது நடைமுறையில் உண்மையா என்பது விவாதத்திற்குரியது. நான் முன்னர் குறிப்பிட்ட அதே நிலையான பேக்கேஜிங் கணக்கெடுப்பில், நிலையான பேக்கேஜிங்கிற்கு நுகர்வோரை பிரீமியம் செலுத்த வைக்க முடியவில்லை என்று பதிலளித்தவர்கள் கூறினர்.
"சீட்" என்ற நுண்ணுயிர் அறிவியல் நிறுவனத்தைச் சேர்ந்த குழு, புரோபயாடிக்குகள் மற்றும் ப்ரீபயாடிக்குகளின் கலவையை விற்பனை செய்கிறது. வாடிக்கையாளர்களுக்கு மாதாந்திர மறு நிரப்பல்களை அனுப்பக்கூடிய ஒரு நிலையான பையைக் கண்டுபிடிக்க ஒரு வருடம் ஆராய்ச்சி செய்தது. "பாக்டீரியாக்கள் ஒளி, வெப்பம், ஆக்ஸிஜன் போன்றவற்றுக்கு மிகவும் உணர்திறன் கொண்டவை... சிறிய அளவிலான ஈரப்பதம் கூட சிதைந்துவிடும்," என்று இணை நிறுவனர் அரா காட்ஸ் மின்னஞ்சல் மூலம் என்னிடம் கூறினார். கிரீன் செல் ஃபோமின் GMO அல்லாத அமெரிக்க வளர்க்கப்பட்ட சோள மாவு நுரை நிரப்பப்பட்ட அஞ்சலில், உயிரி அடிப்படையிலான மூலப்பொருட்களிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட எலிவேட்டிலிருந்து ஒரு பளபளப்பான வீட்டு உரமாக்கக்கூடிய ஆக்ஸிஜன் மற்றும் ஈரப்பதம் பாதுகாப்பு பையை அவர்கள் தேர்ந்தெடுத்தனர். "பேக்கேஜிங்கிற்கு நாங்கள் பிரீமியம் செலுத்தினோம், ஆனால் அந்த தியாகத்தை செய்ய நாங்கள் தயாராக இருந்தோம்," என்று அவர் கூறினார். மற்ற பிராண்டுகள் தாங்கள் முன்னோடியாகக் கொண்ட பேக்கேஜிங்கை ஏற்றுக்கொள்ளும் என்று அவர் நம்புகிறார். மகிழ்ச்சியான வாடிக்கையாளர்கள் சீட்டின் நிலைத்தன்மையை வார்பி பார்க்கர் மற்றும் மேட்வெல் போன்ற பிற நுகர்வோர் பிராண்டுகளிடம் குறிப்பிட்டுள்ளனர், மேலும் அவர்கள் மேலும் தகவலுக்கு சீடைத் தொடர்பு கொண்டுள்ளனர்.
"பயோ-அடிப்படையிலான அல்லது மக்கும் பைகளில் படகோனியா கவனம் செலுத்துகிறது, ஆனால் அவர்களின் முக்கிய பிரச்சனை என்னவென்றால், வாடிக்கையாளர்கள் மற்றும் ஊழியர்கள் இருவரும் மக்கும் பிளாஸ்டிக் பொருட்களை வழக்கமான பிளாஸ்டிக் மறுசுழற்சியில் பயன்படுத்த முனைகிறார்கள்." எங்கள் எல்லா பைகளையும் ஒரே மாதிரியாக வைத்திருப்பதன் மூலம், எங்கள் கழிவு ஓட்டத்தை மாசுபடுத்துவதில்லை," என்று ஃபாஸ்டர் கூறினார். மக்கும் தன்மை கொண்டதாகக் கூறும் "ஆக்ஸோ" பேக்கேஜிங் பொருட்கள் சுற்றுச்சூழலில் சிறிய மற்றும் சிறிய துண்டுகளாக உடைந்து போகின்றன என்பதை அவர் சுட்டிக்காட்டுகிறார். "அந்த வகையான மக்கும் பைகளை நாங்கள் ஆதரிக்க விரும்பவில்லை."
"எங்கள் அமைப்பு செயல்படும் விதம் என்னவென்றால், நீங்கள் பார்கோடு மூலம் லேபிளை பை முழுவதும் ஸ்கேன் செய்ய வேண்டும். எனவே 100% மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய உள்ளடக்கம் கொண்ட ஒரு பை வெளிப்படையானது என்பதை உறுதிப்படுத்த நாங்கள் கடுமையாக உழைக்க வேண்டும்." (பையில் எவ்வளவு மறுசுழற்சி செய்ய முடியுமோ, அவ்வளவு பால் இருக்கும். அதிகமாக இருக்கும்.) "தயாரிப்பு நிறமாற்றம் அல்லது கிழிக்கக் கூடிய விசித்திரமான பொருட்கள் அவற்றில் இல்லை என்பதை உறுதிப்படுத்த நாங்கள் அனைத்து பைகளையும் சோதித்தோம்." விலை மிக அதிகமாக இருக்காது என்று அவர் கூறினார். பல பிராண்டுகளை உருவாக்கும் தங்கள் 80+ தொழிற்சாலைகளிடம் இந்த பிளாஸ்டிக் பைகளை அவர்களுக்காகவே ஆர்டர் செய்யக் கேட்க வேண்டியிருந்தது.
பிப்ரவரி 1 ஆம் தேதி கடைகள் மற்றும் வலைத்தளங்களில் வரும் வசந்த 2019 சேகரிப்பில் தொடங்கி, அனைத்து பிளாஸ்டிக் பைகளிலும் 20% முதல் 50% வரை சான்றளிக்கப்பட்ட நுகர்வோர் மறுசுழற்சி செய்யக்கூடிய உள்ளடக்கம் இருக்கும். அடுத்த ஆண்டு, அவை 100% நுகர்வோர் மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கமாக இருக்கும்.
துரதிர்ஷ்டவசமாக, உணவு நிறுவனங்களுக்கு இது ஒரு தீர்வாகாது. நிறுவனங்கள் சிறப்பு அனுமதி பெறாவிட்டால், மறுசுழற்சி செய்யப்பட்ட உள்ளடக்கத்துடன் கூடிய பிளாஸ்டிக் உணவு பேக்கேஜிங் பயன்படுத்துவதை FDA தடை செய்கிறது.
பிளாஸ்டிக் கழிவுகள் குறித்து குறிப்பாக அக்கறை கொண்ட வாடிக்கையாளர்களுக்கு சேவை செய்யும் முழு வெளிப்புற ஆடைத் துறையும், அணுகுமுறைகளை பரிசோதித்து வருகிறது. நீரில் கரையக்கூடிய பைகள், கரும்பு பைகள், மீண்டும் பயன்படுத்தக்கூடிய கண்ணி பைகள் உள்ளன, மேலும் பிரானா துணிகளை சுருட்டி ரஃபியா டேப்பால் கட்டுவதன் மூலம் பைகள் இல்லாத கப்பல் போக்குவரத்தை செயல்படுத்துகிறது. இருப்பினும், இந்த தனிப்பட்ட பரிசோதனைகள் எதுவும் பல நிறுவனங்களால் நடத்தப்படவில்லை என்பது குறிப்பிடத்தக்கது, எனவே இதுவரை எந்த சஞ்சீவியும் கண்டுபிடிக்கப்படவில்லை.
லிண்டா மை ஃபுங் ஒரு மூத்த பிரெஞ்சு-வியட்நாமிய நிலையான ஆடை வடிவமைப்பாளர் ஆவார், சுற்றுச்சூழலுக்கு உகந்த பேக்கேஜிங்கில் உள்ளார்ந்த அனைத்து சவால்களையும் அவர் தனித்துவமான முறையில் புரிந்துகொள்கிறார். அவர் நெறிமுறை தெரு ஆடைகள்/பைக் பிராண்டான சூப்பர் விஷனை இணைந்து நிறுவினார் மற்றும் ஹோ சி மின் நகரில் உள்ள எவல்யூஷன்3 என்ற சிறிய நெறிமுறை டெனிம் தொழிற்சாலையில் தனது இணை நிறுவனர் மரியன் வான் ராப்பர்டுக்கு சொந்தமான அலுவலகத்தில் பணிபுரிகிறார். எவல்யூஷன்3 இல் உள்ள குழு, ஹோ சி மின் தொழிற்சாலையுடன் ஆர்டர்களை வழங்க விரும்பும் வெகுஜன சந்தை பிராண்டுகளுக்கு ஒரு இடைத்தரகராகவும் செயல்படுகிறது. சுருக்கமாக, அவர் ஆரம்பம் முதல் முடிவு வரை முழு செயல்முறையிலும் ஈடுபட்டார்.
நிலையான பேக்கேஜிங்கில் அவர் மிகவும் ஆர்வமாக இருப்பதால், சக வியட்நாமிய நிறுவனமான வேவிலிருந்து மரவள்ளிக்கிழங்கு ஸ்டார்ச்சிலிருந்து தயாரிக்கப்பட்ட 10,000 (குறைந்தபட்சம்) மக்கும் ஷிப்பிங் பைகளை ஆர்டர் செய்தார். வான் ராப்பர்ட், எவல்யூஷன் 3 உடன் இணைந்து பணியாற்றிய வெகுஜன சந்தை பிராண்டுகளுடன் பேசினார், அவர்களை அவர்களுடன் வேலை செய்ய சமாதானப்படுத்த முயன்றார், ஆனால் அவர்கள் மறுத்துவிட்டனர். கசாவா பைகள் ஒரு பைக்கு 11 காசுகள் விலை, வழக்கமான பிளாஸ்டிக் பைகளுக்கு ஒரு பைசா மட்டுமே.
"பெரிய பிராண்டுகள் எங்களிடம் சொல்கின்றன... அவர்களுக்கு [இழுக்கும்] டேப் உண்மையில் தேவை," என்று ஃபங் கூறினார். ஆயிரக்கணக்கான துண்டுகளைப் பற்றி நீங்கள் பேசும்போது, பையை மடித்து, ஒரு துண்டு காகிதத்திலிருந்து மக்கும் ஸ்டிக்கரை இழுத்து, அதன் மேல் வைத்து பையை மூடுவதற்கான கூடுதல் படி, நேரத்தை வீணடிப்பதாகும். மேலும் பை முழுமையாக சீல் செய்யப்படவில்லை, எனவே ஈரப்பதம் உள்ளே வரக்கூடும். ஃபங் வேவ்விடம் ஒரு சீலிங் டேப்பை உருவாக்கச் சொன்னபோது, அவர்கள் தங்கள் உற்பத்தி இயந்திரங்களை மறுசீரமைக்க முடியாது என்று கூறினர்.
"அவர்கள் ஆர்டர் செய்த 10,000 வேவ் பைகள் ஒருபோதும் தீர்ந்து போகாது என்பது ஃபங்-க்குத் தெரியும் - அவை மூன்று வருட அடுக்கு வாழ்க்கை கொண்டவை." அவற்றை எப்படி நீண்ட காலம் நீடிக்கச் செய்வது என்று நாங்கள் கேட்டோம்," என்று அவர் கூறினார். "அவர்கள், 'நீங்கள் அவற்றை பிளாஸ்டிக்கில் சுற்றலாம்' என்றார்கள்."
செய்திகளில் என்ன நடக்கிறது என்பதைக் கண்டறிய மில்லியன் கணக்கான மக்கள் Vox-ஐ நாடுகிறார்கள். எங்கள் நோக்கம் இதற்கு முன்பு இவ்வளவு முக்கியமானதாக இருந்ததில்லை: புரிதல் மூலம் அதிகாரமளித்தல். எங்கள் வாசகர்களின் நிதி பங்களிப்புகள் எங்கள் வள-தீவிரப் பணிகளை ஆதரிப்பதிலும், அனைவருக்கும் செய்தி சேவைகளை இலவசமாக வழங்க உதவுவதிலும் ஒரு முக்கிய பகுதியாகும். இன்றே Vox-க்கு பங்களிப்பதைக் கருத்தில் கொள்ளுங்கள்.
இடுகை நேரம்: ஏப்ரல்-29-2022